Tubolare a lamelle Tufo C Hi Composite Carbon - SPC Silica - Puncture Proof Ply
Tubolare polivalente per allenamento o competizione.
Questo tubolare è progettato come uno pneumatico Tubeless: a tenuta stagna e senza camera d'aria.
Risultato: nessuna foratura per pizzicamento o interferenza e quindi rendimento, motricità e comfort massimi!
• 2 x 120 TPI sotto il battistrada e 120 TPI sui fianchi.
• Bassa resistenza al rotolamento grazie all'Hi Composite Carbon che permette di utilizzare un profilo meno scavato.
• Gomma SPC Silica.
• Protezione antiforatura Puncture Proof Ply: fascia in composito di gomma con trama nel senso di marcia per una resistenza al rotolamento media e un maggiore rendimento.
• Compatibile con cerchi con ETRTO di 13-622 o 15-622.
• Gonfiaggio: da 8 a 10 bar per quello da 23 e da 6 a 8 bar per quello da 25.
Valvola Presta
Lunghezza della valvola: 32 mm (misurata senza tappo, la parte smontabile della valvola).
Tubolare a lamelle da utilizzare senza colla su cerchi per pneumatici tradizionali.
Che cos'è un "tubolare a lamelle"?
È un tubolare normale con l'aggiunta di:
• Un concetto esclusivo di Tufo: delle lamelle che si attaccano automaticamente al cerchio al momento del gonfiaggio.
• Montaggio e smontaggio più semplice, senza attrezzi né colla.
• Maggiore sicurezza in caso di foratura (migliore stabilità) e possibilità di completare il tragitto con il tubolare sgonfio.
Valvola Presta
Profilo: Fascia centrale: slick.
• Fasce laterali: spina di pesce.
Questo tubolare è progettato come uno pneumatico Tubeless: a tenuta stagna e senza camera d'aria.
Risultato: nessuna foratura per pizzicamento o interferenza e quindi rendimento, motricità e comfort massimi!
• 2 x 120 TPI sotto il battistrada e 120 TPI sui fianchi.
• Bassa resistenza al rotolamento grazie all'Hi Composite Carbon che permette di utilizzare un profilo meno scavato.
• Gomma SPC Silica.
• Protezione antiforatura Puncture Proof Ply: fascia in composito di gomma con trama nel senso di marcia per una resistenza al rotolamento media e un maggiore rendimento.
• Compatibile con cerchi con ETRTO di 13-622 o 15-622.
• Gonfiaggio: da 8 a 10 bar per quello da 23 e da 6 a 8 bar per quello da 25.
Valvola Presta
Lunghezza della valvola: 32 mm (misurata senza tappo, la parte smontabile della valvola).
Tubolare a lamelle da utilizzare senza colla su cerchi per pneumatici tradizionali.
Che cos'è un "tubolare a lamelle"?
È un tubolare normale con l'aggiunta di:
• Un concetto esclusivo di Tufo: delle lamelle che si attaccano automaticamente al cerchio al momento del gonfiaggio.
• Montaggio e smontaggio più semplice, senza attrezzi né colla.
• Maggiore sicurezza in caso di foratura (migliore stabilità) e possibilità di completare il tragitto con il tubolare sgonfio.
Valvola Presta
Profilo: Fascia centrale: slick.
• Fasce laterali: spina di pesce.
$19.85
Originale: $56.71
-65%Tubolare a lamelle Tufo C Hi Composite Carbon - SPC Silica - Puncture Proof Ply—
$56.71
$19.85
Description
Tubolare polivalente per allenamento o competizione.
Questo tubolare è progettato come uno pneumatico Tubeless: a tenuta stagna e senza camera d'aria.
Risultato: nessuna foratura per pizzicamento o interferenza e quindi rendimento, motricità e comfort massimi!
• 2 x 120 TPI sotto il battistrada e 120 TPI sui fianchi.
• Bassa resistenza al rotolamento grazie all'Hi Composite Carbon che permette di utilizzare un profilo meno scavato.
• Gomma SPC Silica.
• Protezione antiforatura Puncture Proof Ply: fascia in composito di gomma con trama nel senso di marcia per una resistenza al rotolamento media e un maggiore rendimento.
• Compatibile con cerchi con ETRTO di 13-622 o 15-622.
• Gonfiaggio: da 8 a 10 bar per quello da 23 e da 6 a 8 bar per quello da 25.
Valvola Presta
Lunghezza della valvola: 32 mm (misurata senza tappo, la parte smontabile della valvola).
Tubolare a lamelle da utilizzare senza colla su cerchi per pneumatici tradizionali.
Che cos'è un "tubolare a lamelle"?
È un tubolare normale con l'aggiunta di:
• Un concetto esclusivo di Tufo: delle lamelle che si attaccano automaticamente al cerchio al momento del gonfiaggio.
• Montaggio e smontaggio più semplice, senza attrezzi né colla.
• Maggiore sicurezza in caso di foratura (migliore stabilità) e possibilità di completare il tragitto con il tubolare sgonfio.
Valvola Presta
Profilo: Fascia centrale: slick.
• Fasce laterali: spina di pesce.
Questo tubolare è progettato come uno pneumatico Tubeless: a tenuta stagna e senza camera d'aria.
Risultato: nessuna foratura per pizzicamento o interferenza e quindi rendimento, motricità e comfort massimi!
• 2 x 120 TPI sotto il battistrada e 120 TPI sui fianchi.
• Bassa resistenza al rotolamento grazie all'Hi Composite Carbon che permette di utilizzare un profilo meno scavato.
• Gomma SPC Silica.
• Protezione antiforatura Puncture Proof Ply: fascia in composito di gomma con trama nel senso di marcia per una resistenza al rotolamento media e un maggiore rendimento.
• Compatibile con cerchi con ETRTO di 13-622 o 15-622.
• Gonfiaggio: da 8 a 10 bar per quello da 23 e da 6 a 8 bar per quello da 25.
Valvola Presta
Lunghezza della valvola: 32 mm (misurata senza tappo, la parte smontabile della valvola).
Tubolare a lamelle da utilizzare senza colla su cerchi per pneumatici tradizionali.
Che cos'è un "tubolare a lamelle"?
È un tubolare normale con l'aggiunta di:
• Un concetto esclusivo di Tufo: delle lamelle che si attaccano automaticamente al cerchio al momento del gonfiaggio.
• Montaggio e smontaggio più semplice, senza attrezzi né colla.
• Maggiore sicurezza in caso di foratura (migliore stabilità) e possibilità di completare il tragitto con il tubolare sgonfio.
Valvola Presta
Profilo: Fascia centrale: slick.
• Fasce laterali: spina di pesce.
